绿营操弄华航改名去掉“CHINA” 民调:超7成网友对立

绿营操弄华航改名去掉“CHINA” 民调:超7成网友对立
绿营操弄华航改名去掉“CHINA”,台媒网络民调:超七成网友对立改名  【环球时报驻台北特约记者 余潞】趁着捐献的口罩连续抵达欧洲,绿营又开端炒作“华航正名”议题。  台湾华航近期载运口罩等防疫配备送往欧美等地,有民进党民意代表宣称华航机身上的英文称号“CHINA AIRLINES”会让外界误解物资是大陆捐献的,顺势抛出“正名”问题。据台湾中时电子报14日报导,台“行政院长”苏贞昌当天就此回应称,他第一次当“行政院长”时曾把中正机场改名“台湾桃园机场”,十分成功,这次看到华航运送物资由于称号问题形成混杂,吃这种亏许多,因而他现已要求“交通部”告知华航“今后运送物资的时分,上面有咱们的国旗,有TAIWAN CAN HELP(台湾能够帮助),但华航就不要凑热闹挂上自己的标志宣扬了”。民进党“立委”王美惠主张使用这个时机,将华航的英文名改为“TAIWAN AIRLINES”,且在机尾漆上台湾图样,苏贞昌则回应称,华航更名作业比较复杂,他已告知华航董事长,未来机身上不必把“CHINA”弄那么大,而是要把“台湾”显现出来。华航称,董事长在世谦已指示运送物资时不可在货品上挂华航旗号,防止引起不必要的误解。  “独派”集体14日宣布共同声明,宣称“正名举动的成功,将是送给蔡英文连任的最大贺礼”。“交通部长”林佳龙称,期望凝集台湾人共同、朝野共同,并尊重上市公司华航的公司管理。国民党则顺势推出“林佳龙的华航改名定时器”,要全民一同监督这个许诺多久才干完成,并嘲讽说“笑你不敢”。《联合晚报》14日回忆称,民进党此前曾推进把“中油”“中船”及“中华邮政”,别离改名为“台湾中油”“台湾世界造船公司”以及“台湾邮政”,不过“台湾邮政”2008年又改回“中华邮政”。2002年华航发作空难后,时任“立委”林进兴等人曾推进把华航改名为“宝岛航空”;2016年民进党全代会又有人提议将华航改名为“台湾航空”,终究无疾而终。  航空业人士直言,航空公司改名与机场改名天差地别,不宜混为一谈,由于机场就在自己家,可飞机要飞去别人家,所以“中正机场”改名本钱不大,但华航改名要考虑许多影响,包含各地的航线证书、航空器注册证书以及相关挂号执照等,之前就算有改名先例也都是小公司,从未有像华航这么大的公司要改,“华航那块招牌值多少钱底子无法估量”。《经济日报》称,改名关于航空公司来说要面临三大窘境,包含航权怎样重签、飞越领空权能不能沿袭以及“机队规划大,许多世界贷款要怎样换约,换约不成要怎样办?”假如没有考虑清楚,只为改名而改名,严峻的话可能让华航关闭,而终究受害的是未来想要出境的旅客以及台湾出口竞争力。  作家苦苓14日直言华航改名底子就是个假议题,由于中文称号要做修正很简单,但最简单引发争议的是英文名字中的“China”,“假如能改,陈水扁早就改了”。到14日晚9时,中时电子报举行的网络投票显现,77%的网友不支持华航改名。《联合晚报》14日称,民进党当局在“以防疫之名,行正名之实”。联合新闻网正告称,假如民进党当局使用这波“疫情交际”对华航进行更名,只会让台湾更陷入窘境。 【修改:朱延静】